Author: lizatao146299

来源：倍可亲(backchina.com) 　　11月26日消息，南航被耽误病情乘客再次在微博发声明，将向北京市卫计委投诉及向999急救并索赔。声明称999急救车欺骗患者，以朝阳、协和两医院挂不上号为名，将重急病的本人强行送往999急救中心，全名北京市红十字会紧急救援中心，涉嫌利益输送。 　　声明如下： 　　一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明 　　1，向北京市卫计委投诉，999急救车欺骗患者，以朝阳医院和协和医院挂不上号为名(急诊重症不存在不能挂号问题)，不顾患者病情，将重急病的本人强行送往999急救中心，全名北京市红十字会紧急救援中心。涉嫌利益输送。 　　2，在患者救治过程中，该急救中心先后给记者做了ct片，b超，腹平片，验血，验尿，血压，开塞露，胃管，心脏监护，输液，等等一系列检查后，最终却判断本人吸毒骗杜冷丁可能最大。此举涉嫌医疗水平低下，并对重病濒临死亡的本人造成了巨大的精神伤害。 　　3，在本人病情危急，并且999急救中心束手无策无法确诊之时，仍不安排主动转诊，直至本人自行求助朋友才转至北京大学人民医院治疗，此举漠视患者病情，涉嫌渎职犯罪。 　　4，本人在南航及首都机场医院主动道歉，并愿意主动赔偿的情况下，主动放弃赔偿。实因两者之责任有体系不健全因素，并无主观谋财害命之嫌。机场急救体系若能因我放弃个人利益，加快补漏哪怕一分一秒，公众都将是最大受益者，本人心甘情愿。 　　而999急救中心严重侵害患者利益，危急患者生命，本人依法索赔后郑重承诺：绝不捐给任何人或某十字会机构，完全用于个人娱乐消费(非吸毒)。 　　声明人：一个有点理想的记者 　　编后话：本人已在北京卫计委官方微博私信留言，并留下个人联络方式，今日将致电北京卫计委。希望首善之区的卫生部门，能够迅速调查此事，给社会公众一个交代，并及时满足本人合理合法的娱乐消费要求。(全文来源：一个有点理想的记者微博) 　　早前报道：事件起因：南航CZ6101--生死间，一个记者有话想对你们说 　　我是一名有着12年新闻经历的记者，11月9号，当我乘坐早八点的南航CZ6101次航班前往北京采访时，我经历了生死的一刻，十五小时后的紧急手术，取出了一段长0.8米的坏死小肠，让我活了命。如今我已出院拆线康复中。 　　当回想起那一天的点点滴滴，那时我才发现，原来很多夸奖飞机上如何高效救人的新闻，都是骗人的。 　　11月9号早7点，我在沈阳桃仙机场经过安检后，开始准备登机，登机前我吃了一小桶碗面，一块小蛋糕，几小袋一只装的杏肉。 　　起飞 　　7点40分左右登机后，原定8点起飞，但是大约晚点了20多分钟。 　　起飞后大约5分钟，我开始肛门部位抽搐疼，类似于岔气，但又有点不一样。我忍不住后站起来走到最后一排，但是仍然没有缓解。随即两次去厕所蹲了许久，但是疼痛越来越严重。 　　大约9点左右，也就是起飞40分钟后，我第一次向空姐求助，口述自己起飞后肚疼不止，无排便感，空姐表示这很正常，是气压问题，他们也常遇到。 　　病情加重 　　大约9点20，我已经疼的坐立不安，浑身虚汗。我自己心里感觉到，这绝不是普通的肚子疼，来的非常凶险，而且我的行动力随着疼痛下降的很快。 　　我立即向空姐再次求助，我说必须叫一台救护车了，空姐此时也意识到我不是普通病症，立即联系机长，随即告诉我，机场已经叫好救护车。空姐向我强调一点，机场的医生是收费的，问我可以吗？我有气无力的说：当然可以。 　　截止到目前，一切都是命运，我不怪任何人，虽然空姐开始并未太重视我的病情，但这都是完全可以理解的。直到飞机落地时，我心里觉得，难熬的时刻终于结束了，可是，劫难才刚开始！ 　　跟时间赛跑？ 　　飞机于9点50分落地，但是滑行后迟迟不开舱门，当时我已经浑身汗水湿透，口干舌燥却还喝不下水，两名空姐搀扶着我来到飞机的第一排，他们告诉我，急救车已经在外等着我了。我把电话留给了空姐，告诉她我的托运行李没法取了。我说我是单身乘客，没家属在身边。 　　但是，飞机舱门迟迟不开，迟迟不开，我勉强抬起头，看到救护车就在十米之外，我疼痛每隔十分钟就会加剧一次！ 　　竟然！竟然！飞机降落后接近50分钟，舱门才打开！那些为了救乘客急症迫降的新闻是不是真的？到了我的身上，竟然降落了愣是不开门。给出的理由是塔台没给信息。 　　我不觉得自己的命比别人贵，我也没有影响任何人，或者占用任何人的时间。我想说，如果是心脏病的急救病人，这耽搁的几十分钟，岂不是就错过了最佳急救时期！直至目前，南航没有跟我有过任何联络，也没人向我解释。 　　悲凉！ 　　大约10点半多，飞机舱门终于打开，两名急救车医生上了飞机，一男一女。男医生摸我的肚子几下，问我哪里疼，我配合着回答。当所有乘客都离开飞机后，我面临了一个问题，我下不去飞机！急救人员根本就没带担架上来，也没人肯背我或者抬我下去。…

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