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车子被雷电击中后，后挡风玻璃被震碎，车内灯饰掉下来 通讯员供图
车子被雷电击中后，后挡风玻璃被震碎，车内灯饰掉下来 通讯员供图
前天晚上7:00左右,慈溪观海卫附近雷雨交加,王先生一家五口正好途经此处。一道闪电后,王先生的车子再也无法启动,车顶的灯给震下来了,天窗的防水条也翘起来了。原来,王先生的车子被雷电给击中了,而这一幕恐怕让王先生一家终生难忘。
本月开始,宁波进入雷电高发期。若在行车途中遇到雷电天气,该怎么保护自己呢？
通讯员 郑超雷 叶涛 记者 王莎
高速开车被雷击中是种什么体验?
王先生至今想起仍心有余悸
前天是五一小长假最后一天,王先生开着小车带着一家老小准备从舟山回上海。
当天晚上7:00左右,G15高速跨海大桥南连接线下起瓢泼大雨,王先生将雨刮器开到最大。而就在这天一早,宁波市气象局通过官微发布了雷电黄色预警。
“时不时传来打雷的声音。”车主王先生昨天下午向记者描述了当时的情形,王先生车上坐着老婆、父母还有15个月大的孩子,他打起十二分的精神。当他行驶到G15高速跨海大桥南连接线往上海方向1440K(即慈溪观海卫)附近路段时,一道闪电突然就打在了自己的车子前面。
“还伴随有‘轰隆’一声。当时雨下得非常大,我第一反应就是车子很可能被雷击中了。”王先生想到经历过的一幕,仍有点后怕,“我是开在最左边车道的,如果就让车子这么停着太危险了,我就想重新启动车子。”
让王先生没想到的是,车子已经无法启动了。随即,他握紧方向盘,顺势朝着右侧的应急车道滑了过去。就在车子靠惯性滑行的过程中,王先生从后视镜看到,后方的车辆也纷纷降低了车速,“我想他们应该也看到了我的车子突然被雷电击中的场景吧。”
车内无人打电话只有手机在导航
“被雷劈”是巧合还是操作不当
王先生告诉记者,当时的车流量非常大,就在他们的车子停靠在应急车道不到2分钟的时候,高速交警正好巡逻经过此地。高速交警一边联系拖车,一边在后方示警,确保了现场的安全。
王先生心有余悸地说,到现在,他的耳朵还嗡嗡作响呢。自己的车子被雷电击中了以后,车顶、后挡风玻璃、车辆内饰都有不同程度的损伤,车内灯光仍能正常开启, 但已无法正常点火启动了。昨天中午,王先生已经联系了车辆投保的保险公司,并且得知保险公司会为自己的车子进行理赔,“不过经过这次雷击,车子受损比较严重。现在,车子还在4S店进行全面检测。”
“到现在,我还有点缓不过神。”王先生说, “当时下着大雨,我没有开天窗,整个车子都是封闭的,我也没有开收音机,加上我车子的天线是内置。当时过往车辆那么多,怎么就击中我的车子了？”王先生说,当时车里没有人打电话,只有他在用手机进行导航。难道导致王先生车子被雷电击中的主要原因是手机导航？
专家答疑
与使用手机导航无关
行车过程中被雷击中较罕见
针对王先生心中的疑惑,昨天,记者联系了宁波市防雷中心的技术专家石湘波。
“在行车中被雷电击中是比较罕见的。”石湘波说,“行驶中的车辆比停在路边的车辆更容易遭遇雷击。可是,车子被雷电击中与使用收音机、手机导航没有关系。”
如果在行车途中遭遇雷击了该怎么办?石湘波表示,如果在行车过程中不幸被雷电击中,在潮湿情况下,雷电流会通过车体表面达到车轴的位置,接着通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面,呆在车内是躲避雷击较理想的地方。
记者还总结了一些网友的问题,石湘波及相关汽车业内人士都一一进行了解答:
问:高出水平面的单一金属物体是不是比较容易遭雷击?
答:是的。我打个比方,在空旷场地上,有座房屋,这座房屋比较容易遭雷击。
问:雷电击中车子和车身静电有关吗?
答:没有关系。就像我之前说的一样,静电、收音机等和雷电相比,都是可以忽略不计的。
问:车子上有没有专门的避雷装置?
答:没有避雷装置。汽车的外壳是金属材质,而轮胎是橡胶材质,已经做到了与大地绝缘,人坐在车子里是很安全的。
问:如果在车底盘放置一个接地,在行车途中是不是更安全?
答:没有什么大作用。其实,接地是起到一个传导作用,是用来放泄静电的。现在的私家车很少安装接地,大型车辆才会安装。一般情况下,接地是要埋在地下才有用的。
本月开始宁波进入雷电高发期,那么在雷雨天气里开车要注意什么?记者也采访了专家。
石湘波说,首先在雷电比较严重的情况下,最好避开雷电减少被击中的几率。其次如果要行车,驾驶员需关紧车窗,让车体成为一个封闭体。同时,驾驶员集中注意力,紧握方向盘。“因为遇见罕见的车子遭遇雷击时,电流有可能会导致轮胎爆胎,这个时候就需要驾驶员打好方向了。”
