来源：倍可亲(backchina.com)
原文配图：俄罗斯女技师正在检验，而中国购买117S发动机就是这里生产。
原文配图：俄罗斯女技师正在检验，而中国购买117S发动机就是这里生产。
近日，俄罗斯记者走访了隶属于俄罗斯联合发动机公司的乌法发动机工业协会，这里正在制造航空发动机的涡轮叶片。可以看见俄罗斯女技师正在检验，而中国购买117S发动机就是这里生产。
小贴士：
117S发动机是AL-31F发动机的深度改型，采用了矢量喷口，最大推力14.5吨，不开加力时推力达到8.8吨，全寿命周期达4000小时，比原型号AL-31FP提高了两倍。目前这种发动机只在俄空军前线航空兵远景航空系统，即第5代歼击机T-50上使用。
乌法发动机生产联合体（UMPO）股份公司是俄罗斯规模最大的航空发动机研发和生产企业，拥有两万名员工。UMPO是俄罗斯联合发动机集团（UEC）的下属企业。公司主要业务是研发、生产、维护和维修飞机涡轮喷气发动机，生产和维修直升机部件，生产石油和天然气工业装备。图为俄罗斯航发涡轮叶片铸造过程。
在战斗机发动机制造方面，龙头企业是乌法发动机生产联合公司，该公司还同时拥有留里卡设计局、车尔尼雪夫莫斯科机械制造企业以及位于乌法市的发动机科学生产企业3个分支机构。礼炮燃气涡轮制造科学生产中心及其位于奥姆斯克市的分厂也是生产战斗机发动机的主力军。图为俄罗斯航发涡轮叶片铸造过程。
礼炮燃气涡轮制造科学生产中心和乌法发动机生产联合公司的主要产品是带加力燃烧室的AL-31F系列双涵道涡轮喷气发动机。该发动机由留里卡设计局研制，用于装配“苏-27SM”、“苏 -30MK2”、“苏-30MKI”和“苏-34”飞机。图为俄罗斯航发涡轮叶片铸造过程。
2007年11月，俄罗斯成立联合发动机制造集团公司，整合了航空发动机制造领域绝大部分企业。该集团是俄罗斯技术国有集团下属的国防工业集团公司的全资子公司，目前已控制了俄航空发动机制造业 85%以上的行业资产。图为俄罗斯女技师正在检验，而中国购买117S发动机就是这里生产。
