芝加哥机场旅客安检等候长达3小时 被迫机场过夜

芝加哥机场旅客安检等候长达3小时 被迫机场过夜

来源:倍可亲(backchina.com)

  

芝加哥机场旅客安检等候长达3小时 被迫机场过夜

  芝加哥(专题)欧海尔机场因运输安全局人手不足,旅客塞满机场大厅等候安检。(Getty Images)

  

芝加哥机场旅客安检等候长达3小时 被迫机场过夜

  距夏季旅游旺季尚有数周,机场安检危机已在全美造成混乱;从芝加哥到亚特兰大、阿拉斯加,安检长龙的漫长等待和喧嚣拥挤在最近更加恶化,其中芝加哥欧海尔机场15日甚至发生400余旅客错过航班,导致有些旅客被迫在机场过夜。

  由于联邦预算删减,运输安全局(TSA)人手不足, 欧海尔机场的旅客安检长龙等候时间长达三小时,造成美国航空近百名旅客因错过班机,被迫睡在临时搭起的行军床,在这个全美第三繁忙机场过夜。

  由于TSA人员不足、安检规定更严格,以及搭机旅客人数创新高,安检危机带来的完美风暴已经酝酿数月,并正蓄势待发。华府听证会上,国会议员痛批机场排 队乱象已经成为“国家危机”。虽然各航空公司提醒旅客提前至少两小时到机场,但随着旅游旺季的来临,这些时间可能都嫌不够。

  国内安全部部长强生说,TSA正与各航空公司协商,将严格执行限制随身行李数量和大小的措施。乘客为避免支付每件行李25元的托运费,通常漠视随身行李的规定,是安检时间延长的原因之一。

  此延宕情形在16日上午仍未改善,蜿蜒长龙挤满机场通道,搭乘国际班机的乘客已被告知等候时间可能长达三小时;即使到16日下午,安检等候时间仍超过半小时。TSA上周曾警告旅客,由于人力缩减、旅客增加,全美各机场安检时间都将延长。

  美航指出,自今年2月起,因TSA人手不足和机票热卖,欧海尔机场约有4000名旅客错过航班。TSA承诺,在6月将增加800名安检人手,但工会表示,要加速安检需要增加6000人。

  同时, TSA敦促搭乘国内班机旅客提前两小时抵机场,国际航班旅客提前三小时,以便有充裕时间通过安检、及时登机。但从欧海尔机场15日的情况来看,即使遵照TSA的建议仍然不成。

  另外,乔治亚州亚特兰大的哈斯斐德/杰克森机场16日面临相同困境,安检时间增至一小时以上。旅客上传社交网站的照片显示,长龙从安检区一直排到领取行李处。该机场将南区安检岗哨关闭,重新设计后,以加速安检手续。该机场建议旅客提前两至三小时到机场。

  近三年,TSA将安检人员裁减10%,因为该局认为“预检计画”(PreCheck)能加速安检手续。但参加该计画每五年须缴付85元到100元,申请者并须通过面谈,参加后可通过快速安检通道,旅客不须脱鞋、出示手提电脑,或拿出行李袋的瓶装液体。

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