来源：倍可亲(backchina.com)
美国空军参谋长近期发表公开谈话表示支持国会关于复产F-22战斗机的计划。而歼-20与F-22的比较背后隐藏着一段中美高层交锋的“趣闻”。
观察者网近期刊文称，冷战结束后，美军认为F-22无用武之地，因此产量一再被削减，从最初的750架，削减到339架，又削减到277架。2004年，F-22产量最终锁定在183架。
而宣传F-22无用论，时任美国国防部长罗伯特·盖茨最为积极。2008年，盖茨亲自对国会陈述说F-22在后冷战时代的冲突，例如伊拉克和阿富汗毫无用处；2009年，盖茨又提出将在2011年停产F-22，随后决定正式生效。
当时的国际背景则是，俄罗斯的T-50虽然在2010年首飞，但那顶多能算是四代半战斗机；中国的第五代战斗机更是连影子都看不到，外界认为要到2020年才能见到。
但是，当盖茨2011年1月11日到访中国同时任国家主席胡锦涛会谈时，中国第五代战机歼-20当天首飞成功。试飞数小时后，盖茨与胡锦涛的会谈开始。
罗伯特·盖茨说“永远不会原谅胡锦涛”（图源：VCG）
会后，盖茨说“我直接向胡主席询问此事，他说这次试飞和我的访问绝对没有任何关系，这是一次预先计划好的试飞，我们就没有谈更多。”
2011年7月1日，罗伯特·盖茨黯然离开五角大楼。后有报道称，盖茨曾说“我永远不会原谅胡锦涛”。
或许应该说，正如小布什总统为我们送来了难得的战略机遇期，盖茨先生用自己的职业生涯为代价，为中美空军差距的缩小，做了一点微小的工作。
文章最后强调，中国应该再次感谢盖茨先生，他的果断决策让美国空军原地徘徊了5年——事实上，从F-22复产的各种麻烦来看，搞不好他给中国空军送来的宝贵时间甚至可以达到10-15年。在这个科技发展日新月异的时代，10-15年的追赶时间，这是多么宝贵的财富。
据消息，歼-20战斗机的武器测试工作也已经接近尾声，接下来可能将赴中国东部沿海省份某基地开始为服役做准备。装备了霹雳-15和霹雳-10的歼-20战斗机凭借巨大的内油量和极佳的气动力学设计，以及先进的电子设备，完全具备和F-22抗衡的能力。
