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参考消息网5月31日报道 台媒称,大陆游客来台于5月起平均减少三成,但两岸航班并未随之减少,台湾(专题)交通主管部门负责民航事务的官员表示,真正影响的时间点应该在6月中下旬,届时若大陆游客还是没有回流,暑假旺季航空公司应该会裁减及合并航班。
台湾联合新闻网5月30日报道称,去年两岸航线共搭载1182万人次,是目前台湾航线载客量最大的地区,也是7家台湾航空公司极重要的黄金航线区。2016 年第1季两岸航线载客量较去年同期成长8%,在各航空公司中,远东航空的两岸航线营收为其营收占比的五成,复兴航空则有四成,若大陆游客大幅缩减,对这两家业者的影响最大。
负责民航事务的官员说,两岸协商双方每周共可飞航890班,但因许多二三线城市旅客量不多,台商也相当少,加上有季节因素,实际飞航班次最多为700余班,今年夏季班表(3月底至10月底)两岸航空业者共提出677班申请,较冬季减少约29班,减少的航班以郑州、徐州、南宁等二三线城市较多。
官员预期,大陆游客若持续缩减,在6月中下旬就会影响到航空公司,七八月的暑假旺季将会出现“旺季不旺”的情况,到时有可能会被迫减班及并班。
台湾联合新闻网报道还称,台湾地区领导人选举之后,大陆游客团来台呈现下滑趋势,预估6月初期每天入境人数约3000人,旅行业经营进入转型期。鉴于大陆游客减少,多家航空公司业者减班或改为较小机型,包括立荣、华信、天津、山东和东航等业者,陆续暂停部分从台中、台南或高雄出发的两岸航班。
报道称,去年陆客来台418万人次,高居各地区来台观光客人次第一名,但因政治因素干扰旅游市场,今年可能负成长。台湾主管旅游事务的部门统计显示,今年1到4月大陆游客来台人数较去年同期增长一成左右,但5月陆客团人数减少三成。
主管旅游事务的部门副负责人张锡聪证实,旅行业经营已进入转型期,专做大陆游客团的旅行社改接其他国家地区的观光团。
报道称,航空公司业者则调整两岸航班,华信航空总经理韩梁中表示,配合飞机大检与部分地区大陆游客团人数减少,今年3月暂停台中飞长沙与郑州,并开航台商较多的无锡航线。立荣航空除了已暂停的台中飞杭州、南京和长沙等航线,6月起高雄飞宁波从每周三班减为两班。
资料图:2015年12月28日,陆客优质团到部落观光,体验各部落不同的风俗文化。(台湾《旺报》网站)