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飞安会30日公布復兴航空GE235飞航事故调查报告，主任调查官王兴中现场説明飞机失事情况。王兴中指出，事故原因主要是机师未遵守飞航程序，加上沟通不良，造成连串失误。
復兴航空GE235号班机失事，发生于2015年2月4日上午10时55分，该班机原定从臺北松山机场飞往金门尚义机场，在起飞后不久即坠毁于臺北市南港区基隆河，造成43人死亡、15人轻重伤，飞安会今日公布最终调查结果，定调整起事件中，人为因素占绝大部分。
飞安会调查认为，操控驾驶员于发生主警告声响后即解除自动驾驶，不但增加操控驾驶员后续之工作负荷，且降低其评估与处置紧急状况之能力，而2号发动机出问题，驾驶员却错关1号发动机，让飞机完全失去动力，更是整起事故关键。
復兴航空则表示，对于飞安会发布的南港GE235最终调查报告，尊重调查结果，并虚心接受各界指正，将更戮力精进，全力提升飞安，董事长林明升说，持续以「飞安第一（We put safety first）」为最高准则，向外界传达「飞安零容忍、纪律零妥协」的决心与执行力。
