来源:倍可亲(backchina.com)
随着南海(专题)问题的持续升温,网络上再次爆出有关美军联合日本菲律宾等国巡航南海的消息。如今,拥有世界一流海军的美国真的还能像之前一样在南海横行无忌吗?殊不知,在经过大规模填海造陆工程之后,中国已经在南海岛礁建设了数座大型跑道,可起降包括战斗机运输机等在内的大型军机,俨然成为中国镇守南海的“四大金刚”。
图中自上而下分别为永兴、美济、永暑、渚碧4岛(图源:南海研究论坛)
首先是永兴岛。2012年6月21日,中国正式设立三沙市,政府驻西沙永兴岛。管辖包括美济礁在内的南沙诸岛。2016年7月网友曝光的永兴岛最新高清照片显示,在岛内驻泊有2艘中国海军最新型的022导弹快艇。显示中国海军已经实现在永兴岛的常态化防御部署。
永兴岛属于中国西沙群岛里的宣德群岛。岛中心地处北纬16°52′,东经112°20′,呈椭圆形,东西长约1,950米,南北宽约1,350米,面积扩建到2.6平方公里,平均海拔5米,是西沙最大岛屿,也长期是南海诸岛中最大的岛屿,南沙部分岛礁吹沙填海后为南海诸岛中面积第四大岛屿。
永兴岛机场高清全景照(图源:VCG)
永兴岛最近的岛礁是北方四海里之外的七连屿,中国大陆方面于2013至2014年在石岛路与机场之间的礁盘填海造陆,永兴岛面积由2.13平方公里扩大到2.6平方公里,增加了22%。2015年7月24日,三沙市永兴码头配套设施主体工程竣工。
岛上现建有永兴岛机场,可起降波音737客机。码头可停靠5,000吨位的船只,其它基础设施和接待设施也比较齐全。随着永兴岛2,000米跑道的建成和配套设施的不断完善,解放军作战飞机已可进驻西沙,大大提高了中国在南沙、西沙的防务能力。
其二为美济岛。美济岛位于南沙群岛中东部海域,西距赤瓜礁基地140公里上下,西距永暑岛基地295公里。美济礁是一个椭圆形的珊瑚环礁,东西约9公里,南北约6公里,总面积约46平方公里。退潮时露出水面1.83米,礁盘外约1公里处,水深超过千米。潟湖面积约36平方公里,水深20米至30米。西南部有两个礁门, 南门西水道有37米宽,长275米,水深18米以上,进过航道疏浚大型船只可直接进入潟湖,是南沙罕见的天然大型避风良港。
美济岛机场全景照(图源:南海研究论坛)
填海造陆前的美济礁有3个进口可以进入泻湖。这3个出入口均在南部和西南部,大型船只可以在涨潮时通过南部最大的一个出入口进入泻湖。西南门宽92米,长414米,水道深23.8米,水道口有点礁发育,阻碍航道。南门有点礁分布,使水道分为东西两部分,东道狭18米,水深只有1.8米;西道宽37米,长275米,水深18米以上。水道小潮时流速1.3节。环礁东北部比较浅,有水深只有1.8米的礁头分布。
2015年1月至8月,中国军方在美济礁进行吹沙填海工程,使礁盘面积达到5.6平方公里,超过当时的永暑礁和渚碧礁成为南沙面积第一大岛,2015年6至8月,开始夯实地基。8月开始房屋建设并预备机场建设,10月中下旬跑道具备雏形,长约为2,700米,可起降解放军空军的多型战机。
其三为永暑岛。永暑岛原名永暑礁,是中国南沙群岛的一个环形珊瑚岛。自2014年8月起,北京便开始在永暑礁疏浚海床,围海造地。随后中国军方在这块3公里长的开垦地上建造了一条相当规模的跑道。
永暑岛机场高清照(图源:南海研究论坛)
卫星图像显示,永暑礁的开垦地是迄今为止最大的一块,也是唯一一块适合建飞机跑道的开垦地。南沙群岛其他声索国(越南、菲律宾、台湾(专题)、马来西亚)在争议地区都有规模不等的机场。尽管中国消息人士坚持填海工程主要是为民用而非军用,包括人道主义援助、救灾、渔业安全、海洋保护和科学研究。但作为中国在南海的前哨站,永暑岛无疑是解放军维护国家海洋利益的重要节点。
最后是渚碧岛。2016年7月,有大陆网友曝光了南沙渚碧岛最新卫星照片。根据照片可以清晰的看到,渚碧岛上的机场跑道已经正式投入运行,此外,渚碧岛港湾内还驻泊有大批舰船。渚碧岛是中国南沙群岛岛礁之一,行政上隶属于海南省三沙市管辖。填海造陆前,该礁是南沙群岛一座孤立的环形暗礁,位于中业群礁西南方向(不属于该群礁),中业岛西南23公里处(12.42海里)。
该礁自东北到西南约为6.5公里,宽3.7公里,礁盘面积为16.1平方公里,是大型环礁,具有建成大型渔业基地和行政中心的良好条件(美济岛是建大型渔业基地)。渚碧岛正西是南海中央海盆;西南方是永暑岛;东南方是太平岛;东边广大区域是被菲律宾所窃据的中业岛、西月岛。
渚碧岛机场全景照(图源:南海研究论坛)
中国于1988年在渚碧礁建立了第一代高脚屋,随后于90年代后期扩建成第三代建筑物,礁上建有雷达站。2015年1月开始在渚碧礁礁盘吹沙填海产生渚碧岛;后来永陆面积4.3平方公里,超过永暑岛的2.8平方公里,仅次于美济岛的5.6平方公里,成为南沙面积第二大岛屿。
渚碧岛在中业岛西南23公里之外(12.42海里),坐标10°54’47.63″N,114° 3’41.36″E。渚碧岛现已成为中国驻守的南沙区域三大基地之一,是西沙主岛永兴岛到南沙最近的大基地。与美济岛机场、永暑岛机场形成品字式支持形态。
中国南沙四岛机场比较示意图(图源:南海研究论坛)
与之前中国在南海岛礁缺少空中快速反应力量的情况不同,在渚碧岛、永暑岛、美济岛以及永兴岛等数座大型机场的支撑下(除上述机场外,中国正陆续建成赤瓜等新跑道),制约中国战机飞赴南海航程不足的短板已得到明显弥补。
由此,不管未来巡航南海的是已经数次“造访”的美军“阿利·伯克”级宙斯盾舰,还是其刚刚入役不久的最新型濒海战斗舰,亦或是拔锚开赴新港即将加入现役的“朱姆沃尔特”科幻战舰,中国军队已经拥有了在极端情况下与其一搏的勇气和资本。