来源：倍可亲(backchina.com)
李小鹏履新中国交通部部长不久，交通部公布了2015年全国收费公路共收入情况，负债近3,200亿元。该消息让网络“炸了锅”，网友质疑“这是再挑战老百姓的智商吗？”公开资料显示，中国收费公路占全球的收费公路70%以上。
综合媒体9月21日报道，9月20日交通运输部汇总发布了2015年全国收费公路统计公报。公报显示，2015年，全国收费公路通行费总收入为4097.8亿元（1元人民币(专题)约为0.1499美元），支出总额为7285.1亿元，收支缺口达3187.3亿元，比2014年的1571.1亿元翻了一番，年末债务余额为44493.7亿元。
网名询问每年高速公路收取的高额路费去哪了（图源：VCG）
2015年收费公路的还本付息支出为5,749.8亿元，比2014年的4,207.7亿元增加了1,542.1亿元，增长26.8%。收费公路累计的总债务为44,493.7亿元，按照5年以上贷款利率6%匡算，每年需要偿还的利息2,670亿元、需要偿还本金近3,000亿元，加在一起，每年仅还本付息的支出超过5,000亿元。
截至9月19日，北京、河北、广东、新疆等29个省（区、直辖市）已公布了2015年度的省级收费公路统计公报。收费公路亏损最大的是河北省，达 479.8亿元；收支缺口最小的是安徽省，为1.2亿元。
这是李小鹏9月3日出任中共交通部部长后，首次公布敏感信息。
对此，很多网友表示质疑：
“新开通很多公路还没怎么收费呢，高速公路收一辈子费，怎么可能亏呢！！大伙也不想想！！”
“晒晒账本吧！！这么收钱还亏？”
“亏损？这是再挑战老百姓的智商吗？
“缺口有那么大吗？从高速公路收费数据推算，燃油税就收了有2,000亿元之多！还有其他的高速服务收费等，计算了吗？”
“中纪委(专题)该介入查账了！越快越好”。
“谁都知道每年的报账数据是怎么回事！有本事公开”。
有不少网友认为中纪委应该介入调查。还有一些网友诙谐地认为收费站等同于抢劫。
