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为了应对温哥华市日益高涨的房价，温市居民27岁的年轻音乐人和创业者Cameron Gray选择旅居在自己的1981年Chevy野营车上。在温哥华买房在Cameron看来几乎是天方夜谭，他对于目前的选择非常满意，觉得这种方式是一种很好的避免贷款，免受目前疯狂房市影响的好策略。

正如Cameron所说，温哥华的居民们为了买房都背负着高昂的贷款。根据加拿大皇家银行2015年春季报告，在温哥华市内900平方尺的公寓房均价约为41万1,700。按照目前的利率，这意味着一个普通家庭平均收入的39.6%都将被用来支付贷款利息。这还仅仅是公寓，更不要提天价的独立屋市场了。而可负担的房屋贷款应该只为平均家庭收入的30%。

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对于Cameron这样的温哥华市民来说，购买公寓也是一种很大的负担，不得不采取其他的创新方式来规避难以负担的房价。在Cameron从White Rock搬到温哥华时，他对于当时的传统住宿选择嗤之以鼻：“大家要么每个月支付高昂的租金给另一个完全不认识的人，要么背负着20年的贷款，每月向银行支付着利息。这都意味着一直处于欠债还款当中，难以自拔。”

于是在2013年Cameron购进了一辆价值3千的野营车，然后将自己的乐器设备都安置进车里，包括无线网、录音设备和键盘。自此以后，这辆车就成了Cameron工作和生活的地方。Cameron会把车停到有饮用水的地方，然后在烤炉上做饭。车里有一个功能性的洗槽以及淋浴。这个家总共只花费了Cameron每个月126元。

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在过去的2年里，Cameron会每数周将车开到温哥华市不同的停车场，这种生活方式被Cameron称为“城市野营”。他不得不这样做，因为温哥华的法律是禁止人们将移动车辆作为个人居住的地方的，除非是在固定的活动住屋停放场。温哥华的这项规定使得像Cameron这样旅居者面临着不小的挑战。据加拿大统计局估计，在1991年至2011年之间，温哥华市内移动房屋约占总房屋数量的1%。

Cameron表示自己非常享受居住在车里所带来的经济和个人的自由。但是由于担心自己的车会因为非法停车被拖走，最终Cameron决定住进了一家集体房屋（Collective House）。Cameron将车停在集体房屋的车道上，作为交换Cameron会照顾其他室友的鸡和菜园子。

集体房屋将室友同居模式向前推进了一步。由于目前温哥华的房价上涨丝毫不见缓，许多的集体房屋居民都选择继续与室友长期同居下去。这也使得挑选新室友的要求日益严苛。挑选的要求因不同的房屋而不同，但可包括生活方式、兴趣爱好、饮食和人口统计学特征等等。 无忧资讯

除了集体房屋，有不少人正在寻求“微型房屋”模式。微型房屋类似于独栋家庭住房的缩小版。在三年前，John McFarlane就开始了建立微型房屋的商业计划。在去年，John建了3间微型房屋。今年，他计划将建立15间，售价在4万到7万之间。其主要客户都来自Lower Mainland地区。

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对于未来，Cameron表示他希望能够拥有100平方尺的微型独栋房屋。他笑称：“相对于我的野营车，这样的微型房屋对于我来说就是豪宅了。” info.51.ca