来源：倍可亲(backchina.com)
今年的珠海航展上，FC-31战斗机虽然没有露面，但FC-31使用的俄制RD-93发动机却首次公开亮相。有军事专家认为，中俄双方希望借此向巴基斯坦推销FC-31战斗机，因为中巴共同研制得枭龙战斗机也使用了这款发动机。有分析称，RD-93的公开亮相可能只是中俄两国推销活动的一部分。
歼-31鹘鹰飞机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，全机隐身设计，配置内埋武器舱，采用两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发动机，这也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力。原文配图：中国歼31战机试飞。
兵工厂11月20日消息，在本月举行的珠海航展上，人们没有看到沈飞研制得FC-31战斗机的身影。这可能表明，FC-31未能在技术和销售方面达到预期目标。不过，FC-31使用的俄制RD-93发动机却在展会上首次公开亮相。对此，一些军事观察者认为，中俄双方希望借此向巴基斯坦推销FC-31战斗机，因为中巴共同研制得枭龙战斗机也使用了这款发动机。RD-93的公开亮相只是中俄两国推销活动的一部分。
FC-31近期或无人购买 发动机动力不足
一些中国军工企业负责人曾经表示，出售FC-31将成为一项具有突破性的武器出口项目。但参加珠海航展的巴基斯坦代表团成员称，到目前为止，还看不到巴基斯坦空军采购FC-31的实际举动。一名巴基斯坦空军官员说：“我们需要类似购买枭龙战机的所有资源和条件。印度一名军事分析人员说：“FC-31曾经出现在往届珠海航展上，但本次航展却没有出现它的身影。其部分原因可能是，在短期内还没有客户计划购买这款战斗机。”
FC-31在2014年珠海航展上首次公开亮相，并进行了飞行表演。从飞行表演过程来看，FC-31显得动力不足。不久之后，俄罗斯军工企业就宣布，克利莫夫设计局将研发RD-93的升级版，计划提高发动机推力，解决动力不足的问题。目前出现的RD-93是俄制米格-29战机发动机（RD-33）的特别改进版，与此同时，巴基斯坦的主要精力放在了提升枭龙战机性能方面，希望修改枭龙战机的机身设计，同时将部分机载系统更换为更先进的设备。其中一项改进措施是，为枭龙战斗机安装更先进的雷达系统，甚至可能配备有源相控阵雷达。
歼-31鹘鹰飞机（FC-31），是中航集团沈阳飞机工业集团公司针对国际市场需求，研发的第四代中型多用途战斗机其综合作战效能优异。珠海航展上，中航宣传片中出现了一架正在组装的歼31战机。通过细节可以发现，这架飞机并不是首飞的原型机，而更像之前曝光模型上经过优化的机型。图为中航宣传片中出现的正在组装的歼31战机。
俄罗斯担心中国购买苏-35只为仿制 逆向工程将提高研制进度
虽然中国军工企业一直试图向外国客户出售军事装备，但中国空军却持续从俄罗斯购买战斗机。在过去20多年里，中国空军一直试图购买俄制苏-35战斗机。经过漫长的谈判，俄罗斯终于同意向中国出口苏-35。双方达成的协议是，中国将从俄罗斯购买24架战斗机。俄罗斯在出口数量方面进行了让步，其最初要求是中国必须至少购买48架苏-35。
参加珠海航展的俄罗斯代表团透露，首批4架苏-35将在今年年底交付给中国。但一些熟悉此项交易的俄罗斯专家却对此有些质疑。其中一名专家说：“我们担心中国购买苏-35的唯一目的是，让本国军工企业获得Irbis雷达和117S发动机，然后进行仿制。这种担心从来没有消失。随着交付期的临近，这种担心会继续加剧。”
另外一些俄罗斯代表团成员指出，中国军工企业在正在积极改善国产雷达和发动机的性能，为此投入了更多的人力和物力。对苏-35机载设备进行逆向工程会大幅提高中国国产雷达和发动机的研制进度。
一些俄罗斯军事官员质疑中国能够依靠完全自主设计的军事装备成为全球战斗机出口大国，同时质疑中国是否会一直在武器研发方面依赖从俄罗斯获取的军事技术。
