来源：倍可亲(backchina.com)
俄罗斯第9架T-50原型机近日试飞。T-50-8是PAK-FA的第9架原型机，在构型上接近生产型，也就是所谓的“第二阶段”飞机——T-50结构加强型。俄罗斯T-50项目首飞比中国歼20早了一年，但是如今进度却被中国反超。先不对比两款隐身战机设计的难度，单看生产能力就能对比出两国某些领域的实力开始逆转。虽然俄罗斯的发动机一直是个强项，但是隐身战机毕竟是现代化作战条件下的武器装备，除了要有动力，隐身、雷达、飞控、综合侦察设备都不能出现短板，而俄罗斯的T-50战机可能除了发动机外在其他领域都已没有绝对优势，毕竟俄罗斯军工近些年由于资金问题多是在吃老本，难以进行系统深入的体系化革新。未来能否保证技术优势还要打个问号。
T-50隐身战机从细节上看更像一款优化隐身设计的常规战机。除了隐身外形设计外，T-50的侦察设备似乎也没有歼20的科幻。总体来看，T-50的设计十分“个性”，不走寻常路。
俄罗斯在航空发动机领域相比中国还是有优势，但是中国近些年也加大了对航发的投入和改革力度，一方面成熟的航发在批量装备，一方面新一代的航发也在研制当中，等经验积累足够后终将会迎来质变。
俄罗斯的T-50设计可能照顾俄罗斯的国力和国土防空需求，但是进度落后于中国已经是不争的事实。
俄罗斯第9架T-50原型机近日试飞。T-50-8是PAK-FA的第9架原型机，在构型上接近生产型，也就是所谓的“第二阶段”飞机——T-50结构加强型。俄罗斯T-50项目首飞比中国歼20早了一年，但是如今进度却被中国反超。
俄罗斯第9架T-50原型机近日试飞。T-50-8是PAK-FA的第9架原型机，在构型上接近生产型，也就是所谓的“第二阶段”飞机——T-50结构加强型。俄罗斯T-50项目首飞比中国歼20早了一年，但是如今进度却被中国反超。
俄罗斯第9架T-50原型机近日试飞。T-50-8是PAK-FA的第9架原型机，在构型上接近生产型，也就是所谓的“第二阶段”飞机——T-50结构加强型。俄罗斯T-50项目首飞比中国歼20早了一年，但是如今进度却被中国反超。
