来源：倍可亲(backchina.com)
“不是去南海(专题)！辽宁舰航向西太平洋！”——舆论对中国海军辽宁舰航母编队首次出击给予了太多的关注。
中共军方释放的信息十分清晰，南海并非解放军航母的施展之地。有观点称，“此举在彰显中国航母开始首次突破第一岛链同时，也凸显出北京在通过军力显示，应对国际政治变化以及台海形势走向的掌控力。”
观察人士称，北京航母情结颇深，辽宁舰突破第一岛链的确是值得欣喜之事。不过，将视野放置中国近二百年的大历史中看，不可回避的是“盛世危言”仍然存在——中国航母编队会不会成为“北洋水师”第二？在海军硬件提升的同时，北京还需清醒地看到海军发展中的“不确定因素”。
解放军首支航母辽宁舰出击西太平洋，被舆论解读为更多是具有“训练的意义”的航行计划。而即将于2017年1月下水的首个中国国产航母，无疑会让解放军海军的世界排名再向前一步。
分析指，海军军备的强大并不是取得战争的主要因素，中国有过强大的海军，但因为政府缺乏海洋意识、军方缺乏海洋作战的指挥思维而导致海战的失败，导致整个战争的最后结果的恶化。
数据显示，中国海军是各方面发展都较均衡的海军。海军吨位世界第二，盾舰数量第二。常规潜艇世界前二，核潜艇前五，是目前世界发展潜力最大和发展速度最快的海军。
目前，中国海军的世界排名是第三，前两个是美国海军、俄罗斯海军。
不过，在一百多年前，中国海军就曾是排名“亚洲第一”，其中最著名的叫北洋水师（又称北洋舰队、北洋海军），1888年正式成立。
遥望历史，北洋水师一度称雄亚洲，当年主力舰“定远号”、“镇远号”访问过日本，对日本震撼很大。
今天中国首艘航母首次突破第一岛链，完成了一些官媒所认为的“成人礼”，同样引起美日的关注。
这是历史相似之处——总会让人不由自主地想起中国海军历史上永远的痛——“北洋水师”。
北洋水师是中国建立的一支近代化海军舰队，同时也是清朝建立的四支近代海军中实力最强、规模最大的一支。舰队实力曾是东亚第一，世界第九（采用当年《美国海军年鉴》排名）。
北洋水师的“镇远”号是当时亚洲少见的铁甲巨舰（图源：维基百科公共领域）
就是这样一支强大的海军，在1894年的黄海海战中与日本海军舰队作战，用了不到一天的时间损失了5艘军舰，次年（1895年）在威海卫之战中，北洋舰队孤立无援，困守刘公岛长达一个月余，最后全军覆没。
今时不同往日。北洋水师当年是中国海军初创阶段，一个腐败、落后、正不断走下坡路的清王朝，对手却是处于明治维新后上升阶段的日本。
众所周知，曾经的北洋水师，其主要装备来自当时最先进的造船国——英国和德国。虽然舰队的军官和水兵也接受过当时海军的军事训练，各主要战舰舰长及高级军官几乎全为福州船政学堂毕业，大部分还到过英国海军学院留学实习，但在战争真正来临时，人变成了最不可控的因素。
北洋水师的覆灭实际上是当时清政府体系性腐败、堕落的外化。
甚至某种程度上讲，当年的北洋水师是被政局弄得左支右拙的李鸿章的北洋水师，单独对抗整个日本，结果其实是已经被预设了的。
观察人士称，中共解放军在十八大后历经了较大程度的整肃，最高层希望消除解放军原有“军头”对军队的影响，海军的战斗力需要相当长时间的恢复和重建，但“假如战争明天来临”，中国海军是否会成为“第二个北洋水师”，这显然是个无法回避的话题。
有观点称，当下的中共海军与当年的北洋水师情况完全不同，不单世界形势决定大国之间很难爆发大的冲突，而且中国正处于上升阶段，实力更是远非当年所能比拟，尤其是持续不断的解放军军改，也有助于克服包括海军在内的军队内部问题，形成战斗力——中国已远非当年的中国。
“中国的航母舰队成军之时，也可能就是中国海军被‘围歼’之时。”这是2011年时，中国大陆存在的民间观点。
该观点认为，中国海军正面临被“围歼”的现实危险。理由是，其一，现实军事威胁。美国亚太再平衡战略与日本海军力量的增长均指向中国；其二，地理因素的限制。中国大陆性国家思维阻碍了向“深蓝战略”的发展；其三，建航母容易，但需要大量的高素质军人来操控，成军从装备军队到形成实际战斗力，至少还需要十年以上的时间。
解放军海军辽宁舰编队首次前出第一岛链引发舆论关注（图源：VCG）
中国大陆民间对解放军海军的期望值向来较高，而民间真正的“军迷”相比于中共军方的乐观态度，则显得更为谨慎——军迷们认为，来自外界的压力对中共海军的航母成军会制造更多的麻烦。
观察人士指出，中共在全球化语境中想要谋求更多的利益，海军对北京来说是不可缺少的一张王牌，而航母在解放军海军中装备成军虽然能够极大满足“民族自尊心和自豪感”，但一百多年前北洋水师的教训是如鲠在喉的“盛世危言”，或许，那些将“不确定的因素”消弭于无形，才有可能让航母和海军真正起到维护国家利益的作用。
