来源：倍可亲(backchina.com)
近日，中国航天科工集团在《国防科技工业》中透露：该集团未来五大运载火箭系列中，“羽舟”、“轻舟”分别为电火箭和液体火箭，都由“地面大型电磁弹射系统”发射，预定于2020年完成电磁发射演示系统建设及原理验证试验。
中国航天科工集团认为，随着商业航天快速发展，具有快速、灵活、经济特点的快舟系列运载火箭，有望成为执行发射任务的“主力军”；该系列火箭中，通用型固体运载火箭快舟一号A，对700公里太阳同步轨道的运载能力为200公斤，计划于年内完成总体优化。资料图：“快舟”火箭。
兵工厂1月8日消息：中国航天系两大集团分别是航天科工集团、航天科技集团，在2016年相继成立商业火箭公司，以“快舟”与“长征”彼此竞争。近日，中国航天科工集团在《国防科技工业》中透露：该集团未来五大运载火箭系列中，“羽舟”、“轻舟”分别为电火箭和液体火箭，都由“地面大型电磁弹射系统”发射，预定于2020年完成电磁发射演示系统建设及原理验证试验。
在年9月，第二届中国商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司公开商业航天领域未来发展的宏伟蓝图，空天飞机、快舟火箭、“幸福之星”等计划纷纷浮出，其中持续构建快舟、开拓、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载系统。
中国航天科工集团认为，随着商业航天快速发展，具有快速、灵活、经济特点的快舟系列运载火箭，有望成为执行发射任务的“主力军”；该系列火箭中，通用型固体运载火箭快舟一号A，对700公里太阳同步轨道的运载能力为200公斤，计划于年内完成总体优化；快舟十一号火箭太阳同步轨道运载能力为1吨，计划于2017年完成研制并首飞；直径3米的快舟二十一号火箭预计2025年完成研制，预计到2020年将形成年产50发快舟系列火箭的生产能力。
进入2017年，中国在元月5日于西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星二号发射升空，至于快舟-1A固体火箭，预定在9日从酒泉卫星发射中心以一箭三星方式发射吉林林业一号（吉林一号灵巧视频03星）等3星，具有航拍美国航母，动态追踪航班的能力。
进入2017年，中国在元月5日于西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星二号发射升空，至于快舟-1A固体火箭，预定在9日从酒泉卫星发射中心以一箭三星方式发射吉林林业一号（吉林一号灵巧视频03星）等3星，具有航拍美国航母，动态追踪航班的能力。资料图：官方发文截图。
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2016年，中国航天交出一份令人满意的答卷：新一代运载火箭长征五号、七号成功首飞，海南文昌航天发射场正式投入使用，天宫二号、神舟十一号载人飞行任务圆满成功……我国全年宇航发射次数超过了俄罗斯(专题)的17次，以22次的成绩与美国并列世界第一。
2017年，中国航天将再创新高。据悉，我国全年计划实施约30次发射任务，不仅载人、探月、北斗、高分等国家科技重大专项将继续推进，在通信卫星、遥感卫星、科学实验卫星以及商业航天领域也将“多点开花”。中国航天要干哪些令人期待的大事？
2017年将实施约30次发射
据中新网报道，记者从中国航天科技集团公司获悉，中国2017年计划实施近30次航天发射任务，或将刷新中国年发射纪录。已在2016年成功“首飞”的新一代大型运载火箭长征五号和新一代中型运载火箭长征七号，将在2017年担纲重任。
2016年中国航天发射次数达22次，首次突破“20大关”，与美国并居世界第一，超过俄罗斯的17次。2015年中国共进行了19次航天发射，仅次于俄罗斯（26次）和美国（20次）。
俄罗斯航天国家集团公司总经理伊戈尔·科马罗夫在接受采访时说，俄罗斯自1999年以来首次失去航天发射年次数第一宝座，2017年发射计划将翻番，1月开始从拜科努尔航天发射场和欧洲圭亚那航天发射场执行任务。
2016年10月，神舟十一号飞船发射后，英国《卫报》引用欧洲空间局科学计划办公室主任法瓦塔的话称，中国每年在太空计划上的投入仅相当于美国的1/7。尽管如此，中国的发射规模直追美俄。美国2013年进行了19次成功的太空发射，而中国是14次。显然，中国注定会变得更加强大。
中国航天发射年度数量首次突破20次，目前这是只有美国和俄罗斯这样的航天强国才有可能完成的任务。我国酒泉卫星发射中心建于1958年，是我国目前唯一载人航天发射场，自建成以来共发射了十艘神舟飞船、104颗卫星、一个目标飞行器和一个空间实验室。这些航天发射成就是在近60年的时间跨度内完成的，而中国今年一年的发射量就占到将近1/5。据专家介绍，中国航天发射进入密集期是一个稳步前进后的客观效果，并不是为了与人竞争故意加快发射密度。中国航天工程，尤其在载人航天方面，每一步走得都很坚实。
俄罗斯卫星新闻网称，近年来，中国航天发射的可靠指数已经高于俄罗斯和美国。至今为止，中国已经成功地实行了自己的计划，整体上遵循着最初确立的时间表，而且没有发生过未遇见的突发事件。
货运飞船要给天宫二号“送快递”
中国载人航天工程办公室主任王兆耀此前表示，我国首个货运飞船天舟一号，将于2017年上半年，在海南文昌航天发射场由长征七号运载火箭送入太空，与天宫二号交会对接，开展推进剂补加等试验。
北京航天飞行控制中心副主任李剑此前介绍，天舟一号是我国全新设计的飞船。它拥有两个独立设计的推进剂储箱，不仅为天宫二号携带一箱推进剂，用于自身控制的推进剂也可以“转让”。
“推进剂补加是‘慢工出细活’的过程，需要5天左右时间。”李剑说，以前无人及载人飞船的对接机构主要是电路连接，为了补加燃料，货运飞船跟天宫二号增加了液体连接，而且推进剂和氧化剂分别有不同接口。燃料补加共有30多个步骤，所需地面操作十分复杂。
天舟一号的轨道设计也与此前飞船不同。“此前神舟飞船是‘28圈转自主，31圈完成对接’，整个过程要2天左右。”李剑说，“货运飞船的设计是3到5天完成对接，因为没人，不用很着急，可以用更多圈次来节省调姿所需的燃料。燃料省得越多，可用于补加的就越多。”他还透露，此次任务中将开展一项快速对接试验。目前俄罗斯已率先在货运飞船上实现了快速对接，整个过程仅用4到6圈就能完成。我国也将开展相关试验，技术成熟后可用于载人飞船对接。
与天宫二号对接后，天舟一号的工作时间将达到半年左右。我国将开展试验，利用它对空间站姿态、轨道进行控制。
嫦娥五号要从月球带回土壤
中国国家航天局副局长吴艳华近日表示，我国将在2017年12月前后发射嫦娥五号探测器，实现月球软着陆以及采样返回。这意味着我国探月工程“绕、落、回”三步走的最后一步即将完成。
中国航天科技集团公司五院科技委顾问叶培建院士介绍，嫦娥五号包括轨道器、返回器、上升器、着陆器四部分。到达月球轨道后，轨道器和返回器绕月飞行，着陆器和上升器在月面降落。着陆器用所搭载的采样装置在月面采样后，装入上升器所携带的容器里。
随后上升器从月面起飞，与轨道器、返回器组成的组合体进行交会对接，把采集的样品转移到返回器后分离。轨道器、返回器组合体飞向地球，在距离地面几千公里时分离，最后返回器回到地球。
中国探月工程三期总设计师胡浩介绍，嫦娥五号重达8.2吨，将由我国目前推力最大的长征五号运载火箭发射。此次任务有望实现我国开展航天活动以来的四个“首次”：首次在月球表面自动采样；首次从月面起飞；首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接；首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
重大工程、商业航天多点开花
2017年，我国多项航天工程将继续推进。
记者了解到，我国新一代北斗卫星导航系统信号体制已经确定，计划于2017年公布，北斗系统全球组网也将拉开序幕。继2016年成功发射3颗新一代北斗导航卫星后，目前我国已有22颗北斗导航卫星在轨运行，其中新一代卫星达到7颗。“如果能在2018年以前发射18颗左右新北斗卫星，就将构成全球基本星座。” 中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说。
国防科工局重大专项工程中心主任、高分专项工程总设计师童旭东此前透露，我国将于2017年发射高分五号卫星。高分五号装有高光谱相机和多部大气环境和成分探测设备，将与此前发射的4颗高分系列卫星组网运行，进一步丰富我国自主高分辨率遥感数据类型。
此外，我国风云家族等气象卫星有望添丁，首颗高通量卫星中星16等通信卫星蓄势待发，硬X射线调制望远镜卫星、张衡一号电磁监测试验卫星以及实践十三号等科学卫星也有望在2017年升空。
近两年来，我国商业航天发展迅速。1月上旬，吉林一号灵巧视频星03星将在酒泉卫星发射中心升空，加入吉林一号商业卫星组星。这也是快舟十一号运载火箭的首次商业发射。
2016年年底，我国0.5米级高分辨率商业遥感卫星——高景一号01组双星升空。2017年，它们将迎来两位小伙伴。届时，4颗0.5米高分辨率光学遥感卫星完成组网，将实现全球任意地点每天重访一次。
一年内，航天科工虹云工程的首颗技术验证星也将升空。该工程建成后，能让用户在世界任意角落接入互联网。
