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当地时间1月8日14时35分，中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”成功降落在位于南极冰盖最高区域冰穹A、海拔超过4,000米的昆仑站机场，并于当地时间19时50分成功起飞返航。这次开创了该类飞机在南极冰盖最高区域飞行的历史，在南极航空历史上具有里程碑意义。
据大陆官媒新华社消息，“雪鹰601”于当地时间9时50分从位于中山站附近的冰盖机场起飞，经过4小时45分钟、1,316公里的飞行后成功降落昆仑站，从出发地到降落地，海拔高度由250余米跃升到4,093米。
中国固定翼飞机在南极冰盖之巅成功降落 (图源：新华社)
一周前，抵达昆仑站的第33次南极科考队昆仑站队已先期完成飞机降落的地面跑道准备和测试工作。飞机降落区域属冰穹A静风区，积雪厚且松软，飞机降落难度极大。
一年前， 2016年1月9日，“雪鹰601”成功飞越位于南极冰盖最高区域的南极昆仑站。这标志着其首次南极试飞成功。
“雪鹰601”是为中国南极科考特别是远距离内陆科考特别定制改装的机型，采用了超过数十项专门适用极地环境飞行的技术专利配置，不仅作为后勤保障平台可让科研人员和设备更快速抵达科研现场，同时飞机本身也是一个移动的“实验平台”。
第33次南极科考队领队孙波表示，从“飞越昆仑”到“降落昆仑”，实现了在南极大陆恶劣环境下的飞机业务化应用实验。“雪鹰601”的这一步跨越，标志着中国极地固定翼飞机将可能实现在南极大陆全域的“存在与抵达”。
