来源：倍可亲(backchina.com)
原文配图：首批歼-20接装单位。
兵工厂1月12日消息，为应对中国军机编队9日进入日本海，日本航空自卫队几乎所有空军基地都出动战机，最后共有30余架军机进行防卫警戒。日本统合幕僚监称此次的中国军机共有8架，随后韩国(专题)也指称有中国军机越过该国防空识别区，共计出动10余架战机。两国在监视结果做出不一样的判断，怀疑中国此次可能首度出动歼-20隐形战机，从而测试日韩两国的防空反应。
为迎接刚从美国结束访问归来的“盐城舰”编队，中国海军航空兵实施一次跨海远程训练活动，派出6架轰-6G轰炸机、1架运-8侦察机以及1架运-9侦察机等8架军机，从东海通过对马海峡进入日本海进行例行军事训练。此举先后引发日本及韩国的高度关注。
日本包括那霸、浜松、小松、筑城、新田原、百里等多个基地在当地时间9日上午11时开始，多架F-15J战斗机同时起飞，甚至承担空中指挥中枢任务的E-767，也随后从浜松紧急升空支持，甚至位于厚木基地的美国海军战机、小牧基地6架F-15J也紧急升空。
相对日本的反应，韩国军方就相对慢些，发布有关消息已经晚了几个小时。韩国关注的是，中国编队此次进入位于济州岛西南海(专题)域的苏岩礁邻近韩国防空识别区（2013年韩国扩大防空识别区，与中国防空识别区有重叠区域）。韩国空军发现该情况后，紧急出动F-15K、KF-16等10多架战机前往该识别区巡航。
日本报道指出此次的中国军机共8架，统合幕僚监并发布拍摄图片为证，而南韩方面则说是10余架，但没有秀出任何的图片，是什么原因造成两国之间数量的差异，某军事网站列出3种可能。
首先，在8架中国战机通过对马海峡前，还有其他战斗机进行护航，但在中途返回了基地，这样符合了日韩的说法。
第二个可能性是运-9情报收集机具有电子战能力，在航程中模拟了大机群巡逻的信号，成功欺骗了韩国空军，而对抵近目视侦察的日本空中自卫队没有收到效果。
最后一个可能是中国的确出动了10余架战机，但是其中有歼-20隐身战机在高空警戒，日本航空自卫队由于是正面应对，所以雷达发现不了，而韩国是在中国军机飞过后进行侦察，所以在侧后方可能发现了一些雷达信号，因此统计是10几架中国战机。
报道强调，日韩两国在统计中国编队上有如此微妙的差异，期间肯定是有问题的。虽然有人认为歼-20还没有试射空空导弹，目前还没有战斗力，不可能出现在这次编队中，但这次出动的6架轰炸机也都没有携带任何武器。因此，如果歼-20出现在编队中，也只是用于测试日本和韩国的防空反应。根据过去曝光的数据显示，目前在中国空军的沧州飞行训练基地有2架歼-20正在做各项测试，而利用这次前往日本海的机会实施真实环境的测试，似乎并无不妥。
