来源：倍可亲(backchina.com)
为兑现竞选时的承诺，把制造业的工作机会留在美国，特朗普(专题)又出新招。
1月26日，据路透等外媒报道称，特朗普于周五宣布，即将启动一项制造业就业倡议，并任命了一众美国企业家作为制造业委员会（Manufacturing Council）成员，与白宫劳工方面的工作人员为促进就业共同筹谋。
进入该委员会的美国企业家超过二十人，包括戴尔、福特、通用、英特尔、特斯拉等企业的CEO（完整名单见文末）。
通用电气CEO杰弗瑞·伊梅尔特
而该委员会的负责人由陶氏化学（Dow Chemical）董事长兼首席执行官利伟诚（Andrew N. Liveris）担任。
事实上，早在2011年，利伟诚就被奥巴马任命为当时新成立的“先进制造业合作委员会”（Advanced Manufacturing Partnership）的联合主席。2016年12月，特朗普表示已选定利伟诚担任美国制造业委员会主席。
陶氏化学（Dow Chemical）董事长兼首席执行官利伟诚（Andrew N. Liveris）
据CNBC报道称，利伟诚已于早些时候与特朗普进行了会面，特朗普表示，“他（利伟诚）将与其他企业负责人一道，为提高就业、促使就业机会回归美国共同努力。”
据美国工业周刊网站报道，此后，特朗普还将在接下来的几周内，借由利伟诚协调，与更多的制造业企业负责人会面。
CNBC还称，特朗普在本周一（23日）与利伟诚以及安德玛（Under Armour）CEO凯文·普朗克（Kevin Plank）等人会面时表示，他将砍去75%或者更多的监管法规，但具体是哪些法规，特朗普并未透露相关细节。
此外，特朗普还将进一步推进他在大选时的承诺——削减公司税、提高将工作机会留在或迁回美国的企业的奖励，而这些资金将来自对美国进口产品边境税的大幅提高。
2016年11月底，前白宫新闻发言人乔什·欧内斯特（ Josh Earnest）曾宣布，奥巴马当政八年，在美国共创造了80.5万个制造业就业岗位；但是根据安嫩伯格公共政策中心的一项调查显示，这八年以来，美国事实上净流失的制造业工作机会超过了30万个。
自当选以来，特朗普一直大力推进将制造业工作机会留在或迁回美国本土，并收到一定成效：
1月3日，福特汽车宣布，将会取消价值16亿美元的墨西哥建厂计划，并斥资7亿美元扩大在美国密歇根州原有的工厂。该厂未来要制造电动车和自动驾驶汽车，预计将创造700个岗位。
1月8日，意大利菲亚特克莱斯勒汽车宣布，将在2020年前投资10亿美元用于美国中西部两座工厂的设备及现代化升级，将创造2000个生产相关的工作岗位。
1月9日，日本丰田宣布，今后5年将向美国投资100亿美元，将用这笔款项为引入新款车做准备及提高生产效率。
1月16日，受特朗普威胁后宝马隔天回应称，车生产面向全球市场，在美国本土化程度很高，且在美国直接和间接共计雇佣7万人
1月17日，沃尔玛宣布2017年在美国新增1万个工作岗位；通用汽车则宣布在美国投资10亿美元新增7000个工作岗位；德国拜耳与美国孟山也承诺，在完成合并后，将在美国增加80亿美元研发投入，保留孟山都在美国本土的所有员工，并创造3000个美国高科技岗位，将孟山都的总部留在圣路易斯；现代汽车也承诺，未来五年（2017-2021年）该集团将在美投资增加50%，至31亿美元，用于研发自动驾驶汽车、人工智能及其他未来技术。
特斯拉董事长兼CEO艾隆·马斯克
附：特朗普制造业委员会企业界成员全名单（未注明即为该企业CEO）
3M公司：Inge Thulin
美国劳工联合会-产业工会联合会主席：Richard Trumka
美国制造业联盟：Scott Paul
奥科宁克公司（美铝航太及汽车业务公司）：Klaus Kleinfeld
波音公司：Dennis Muilenburg
罐头生产厂商，金宝汤公司：Denise Morrison
工程机械及矿山设备制造厂商，卡特彼勒公司：Doug Oberhelman
康宁公司：Wendell Weeks
汽车部件制造商德纳公司：Jim Kamsickas
戴尔科技：Michael Dell
陶氏化学：Andrew Liveris
福特汽车：Mark Fields
通用电气：Jeff Immelt
通讯技术公司哈里斯：Bill Brown
英特尔公司：Brian Krzanich
洛克希德马丁：Marillyn Hewson
国际纸业公司：Mark Sutton
默克药厂：Ken Frazier
诺威屈伯德（派克母公司）：Mike Polk
纽柯钢铁：John Ferriola
特斯拉汽车：Elon Musk
轴承生产商，铁姆肯公司：Rich Kyle
安德玛公司：Kevin Plank
美国钢铁公司：Mario Longhi
联合技术公司：Greg Hayes
惠而浦公司：Jeff Fettig
