来源：倍可亲(backchina.com)
联合航空在男乘客登机后，才逼他下机。
美国航空业监察专家表示，今次联合航空公司的处理方法，至少犯了三个错误，包括在旅客登机后才要求人下机，旅客拒绝下机后，亦应找别的自愿者；虽然航空公司称愿意向受影响乘客赔偿，惟实际赔偿内容诸多限制。
航空业监察网站"Airfarewatchdog"始创人赫比卡（George Habica）表示，航空公司一般会在登机前便告知受影响乘客无法登机，惟今次联合航空在旅客登机后才逼人下机，情况实属罕见。赫比卡又指，航空公司通常会先询问乘客是否自愿下机，若乘客拒绝，机组人员应寻找其他自愿者。如果航空公司坚持强逼乘客改乘其他航班，理应加码赔偿，并再次询问有没有自愿者，惟联合航空完全没有做到上述事项。
联合航空的赔偿方式亦为人诟病，一名声称是在场乘客的人表示，航空公司提供的所谓赔偿并非现金，而是数张价值50美元（约400港元）的现金券，每次只能用一张；有外国传媒更指现金券有效期仅12个月。
针对联合航空的做法，美国乔治华盛顿大学法学院教授查班夫表示，顺利登机的乘客，无行为不检、涉及恐怖活动或突发疾病等，航空公司无权将乘客驱逐下机，因此陶大衞有权提出起诉。
