来源：倍可亲(backchina.com)
当地时间4月27日14点（北京时间28日凌晨3点），负责代理美联航(专题)暴力拖拽乘客下飞机一案的律师德梅特里奥给包括央视记者在内的媒体发来邮件，称美联航已与遭暴力拖拽下飞机的乘客David Dao达成和解协议。但作为条件之一，协议的具体内容和涉及的金额保密。
4月9日，越南裔乘客David Dao在美联航3411航班上遭芝加哥(专题)奥黑尔国际机场保安暴力拖拽下飞机，导致身体受伤。
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美联航称将“以客户为中心”，主动让位者可获1万美元
因强拖亚裔医生下飞机，美国联合航空公司遭到舆论挞伐，公司不仅遭到司法调查，股价也连续暴跌。为了应对危机，该公司宣布更改乘客规则，包括主动让位者可获1万美元。据美国《商业内幕》26日报道，因袒护员工而备受指责的美联航董事长奥斯卡·穆尼奥斯当天发表声明说：“乘客应该享受最优质的服务，得到最大程度的尊重。我们之前没能做到这两点，非常抱歉。我们将采取有意义的措施，避免再次发生类似事件。”该公司随即宣布将大幅改革公司规则。
报道说，改革具体措施是，只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力;如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题;成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地;非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机;加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况;自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择;减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突;授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权;未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元;今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。美联航表示：“我们的目标是成为一家以客户为中心的航空公司。”
《洛杉矶(专题)时报》说，美联航面临的最大挑战是，公司需要明确自己的企业文化，让员工深切感受到“要尽一切努力为乘客服务”。芝加哥民航局警察部门日前公布了美联航暴力逐客事件的报告。在报告中，涉事航警“倒打一耙”，称越南裔医生陶大卫受伤流血是他自己撞到座位扶手导致的。对此，陶大卫的律师回应说，航警的证词是“一派胡言”，并重申目前正在准备起诉事宜。
