来源：倍可亲(backchina.com)
自中国开展“一带一路”战略，越来越多中国企业开始扩展自己的海外版图。但是，由于“一带一路”沿线的60多个国家，大都为发展中国家及地缘政治破碎区，甚至战火频频，因此中资企业在海外的安全经营已成重大问题。
2015年11月20日，中铁建3名高管赴马里交通部洽谈合作期间，在Radisson酒店恐袭中全部遇袭，不幸身亡。而这一悲剧的发生再次为我们敲响了警钟。
基于这种情况，多家中外安保企业纷纷将眼光投向这一市场，并在实践中发挥出越来越重要的作用。
那么，
这些身处危险地带的安保人员都曾亲历过怎样的危急时刻？
一个全套的安全应急预案该如何制定？
包下私人飞机撤侨，这样的大阵仗如何在119个小时之内成功实现？
中国海外安保员，这个略显陌生的群体，在一次次的突发事件里，渐渐变得清晰起来……
▲“一带一路”路线图 图据中国日报
因为一场误会 被200名土著居民围攻
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2014年，被媒体誉为“中国高铁推销员”的李克强(专题)总理在肯尼亚出访期间，见证了蒙巴萨港-内罗毕铁路合作协议的签署。
目前，这条被称为“总理工程”的铁路联调联试工作平稳，有望在5月31日正式通车。
而在这条铁路背后默默坚守的，正是德威安保集团一级安全官苏鹏邦和他的一帮同事们。
苏鹏邦告诉红星新闻记者，他是一名退伍军人，目前已经在德威公司工作3年。他说，这份工作要求安保员必须当过兵，而且上岗前必须经过语言培训和其他安全考核，在岗期间也会经常开展小组战术培训及反恐演习。
▲安保队战术训练 受访人供图
▲安保队战术训练 受访人供图
苏鹏邦对红星新闻记者讲述了他所在的项目经历过的一次暴力冲突——
2016年8月，某新驻营地位于肯尼亚半游牧的马塞族聚集区，那里民风彪悍。驻扎当地后，中方人员开始招募当地工人，一些马塞族人前来应聘，但是由于工作能力和学习能力不达标准，中方没有予以录用。
却没想到，这差点出了大事。
苏鹏邦描述当时的场景：
马赛居民随即纠结了约200名部落人员，手持砍刀、弓箭和长矛将我们的营地包围起来，并对营地内的物品进行打砸抢。由于当时营地刚刚建立，物防技防都还未完善，冲突导致3-5名中方人员不同程度受伤。安全官随即对当地的警力进行抽调，并对中方人员进行了疏散。
事后，安全官和工作人员认真分析了当时情况，并且对当地风土民情进行了仔细考察，而且还派出了使者对周围部落进行友好访问，最后才平息了这场误会。
苏鹏邦说，除了这种大型冲突，小型示威以及绑架中方人质勒索的事件也是时有发生。
比如2016年春节放假期间，有一位中方工作人员就因私自外出，在乘坐当地公交时遭到肯尼亚歹徒绑架和殴打。由于看不懂中国人的手机，绑匪要求他自己拨电话向营地索要赎金。
为了安抚绑匪，中方安全官答应了他们的要求，并协调当地警察着便装，考察人质所在地周围的环境。最后通过定位系统发现了绑匪所在建筑，将中方人员顺利救出。
27岁的安保员于学召称：
我们遇到最常见的事件是盗窃和罢工。我们培训保安检查车辆和进行地面巡逻。我们必须得小心，因为各种事件都可能很快升级为暴力冲突。
防患未然
情报收集来源多 线人来自各行各业
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安保企业行动可分为与企业的长期战略合作和突发事件应急处理。对于长期战略合作，集团将针对不同等级的安全情况，制定不同程度的回应。
苏鹏邦特别提到，对于长期、完备的安全预案，情报收集和情报网络的制作尤其重要。
例如，今年肯尼亚8月将进行大选，从4月13日起各县就开始进行候选人的拉票工作，而这时候也正是各种游行示威，甚至暴力冲突高发时段，对于情报收集的工作必须高度注意。
在2007年肯尼亚大选后，由于某总统候选人指责选举存在舞弊行为，导致了持续6周、遍及全国的严重暴力事件，1000多人因此丧生，数十万人居无定所。鉴于此，使馆和安保公司都对今年肯尼亚8月将进行的大选给予了高度重视。
苏鹏邦说，他们平时会通过报纸、网站、华人群、警察和线人，以及其他安保公司的信息来预测是否有暴乱苗头。但由于时效性的限制，在所有情报途径中，由自己公司培养的线人是最重要的来源。
这些线人来自各行各业，有警察、保安，也有一些其他行业人员。公司一般会根据他们提供情报的准确性和有用性对其给予一定报酬，折合人民币(专题)一般为100-200元不等。
苏鹏邦说：
例如那些能够准确指出游行示威发生地点的情报，就是最有价值的，我们会给予最高额的奖励。
▲与当地警察进行情报沟通，确定将营地附近将发生游行 受访人供图
首批首例>>>>
备用金租飞机撤侨：我们不是乙方 是中国人
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从7月8日的17:20朱巴冲突始，至7月13日16:20平安撤离肯尼亚的内罗毕。我想这119个小时中所发生的一切值得永远铭记。
德威集团派驻南苏丹中原油田安全顾问卢天文在自己的朋友圈中这样写道。
▲卢天文朋友圈截图 受访人供图
2016年7月8日，南苏丹朱巴发生武装冲突，中国驻南苏丹的工作人员一时陷入危险。
情况危急，安全顾问卢天文使用德威集团账户上用来应对突发事件的备用金，直接租用了南苏丹私人机场的两架飞机。租金每人约为800-1000美金，总费用达到近10万美元。
在苏丹等战乱国家有很多的私人机场，只要给钱就可以随时起飞，而这也成为了能够成功撤侨的重要因素。
实际上，卢天文的此次行动并没有事先通过甲方的同意，因为这是海外安保公司的义务和权力：在紧急情况下，可不通过甲方直接采取措施。
卢天文这样解释道：
撤离当天有朋友问我，为什么你的甲方没有指令你当天协调包机，而你却私自让包机飞来，如果甲方不乘坐岂不是空载而归？对不起，我的甲方不是某一个人或者单位，只有中国人。
“有问题找使馆”是海外华人遇到困难时的第一反应，但安保公司的存在也显得很重要。
全国政协外事委员会副主任韩方明曾撰文指出：
世界级的企业，需要配套世界级的安保公司。应该给予中国安保公司更多机会，允许他们武装作业，在实战中保护中国的海外利益。
此次南苏丹撤侨事件，无疑就是中国海外安保交出的一份满分答卷。而从当地成功转移的109位中国公民，也成为了内战发生以来，从南苏丹撤离出的首批人员。
见招拆招>>>>
没有枪支自卫，中方人员如何化解困境？
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成立于2015年的都杰·中国海外安保集团(COSG）也是一家负责中国企业在海外安全的集团，目前已在巴基斯坦等6个国家建立分公司。
目前，中国和巴基斯坦投资570亿美元合作发展的中巴经济走廊是一带一路战略下最大规模的项目，但分裂主义和激进分子的武装攻击却时时威胁着当地中国人员的人身安全。
由于受中国及东道国法律限制，海外工作的中方人员不允许携带枪支自卫。因此，他们通常采取的模式是与当地人进行合作和培训，重点是后勤保障和情报搜集工作。
据巴基斯坦当地媒体报道，巴基斯坦军方也计划提供1.4万到1.5万名武装人员，以保护中国在巴建设项目和没有枪支自卫的工作人员。
“强力吸盘”>>>>
“一带一路”项目引跨国安保公司强势进入
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虽然，中国国有企业大多更倾向于同中国人打交道，但是一些跨国安保公司还是瞄准了这个潜在的巨大市场，希望用其较大的规模和丰富的经验吸引中国客户。
例如全球第一大安保公司，英国的G4S就曾表示，自“一带一路”倡议提出以来，中国各界与他们合作的意向趋于增强。
同样在全球处于领军水平的化险咨询（Control Risks）也表示，目前安保咨询公司在中国三分之一的工作同“一带一路”有关。
据了解，总部在英国的化险咨询和G4S等公司均雇佣大批对全球高风险区域有深入了解的退役军官。
总部设在中国香港(专题)的先丰服务集团（Frontier Services Group）则在去年12月宣布，将在云南省和新疆设立办公室，把公司的战略重心转移到服务一带一路项目上。
中国建筑股份有限公司总经济师鲁贵卿在接受路透社采访时表示：
“走出去”的过程中，安全是最重要的，如果安全都保证不了，其他更无从提起。
