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自共享单车面世以来，孩子骑车发生意外的悲剧已发生多起。今年3月，上海一11岁男孩骑车被一辆转弯的大巴车碰撞并卷入车底。4月，天津一9岁男孩骑车发生意外，车把插入男孩脖颈等等。
但很可惜，这些惨痛的教训，没能阻止悲剧再一次上演。据大河报报道，6月18日下午6点左右，在河南郑州市的东冯湾北跨渠生产桥上，有4个小孩骑ofo小黄车练漂移，由于车速过快，其中一个12岁的男孩摔倒身亡……
家长赶到现场后痛哭不已。 大河报 图
涉事小黄车被拉走。 微信公众号：大河报 图
12岁男孩骑小黄车玩漂移摔倒身亡
据大河报报道，死者姓王，今年12岁，上小学六年级。与其一起玩耍的3名少年说，当天下午，4人一起出来玩耍时，看到路边停了4辆小黄车，就骑着在路上玩耍。不知怎么回事，骑着车子的王某突然摔倒在地。他们正要上前查看，见王某从地上爬起来，以为王某没什么事，就继续骑上车子。没想到王某推着车向前走了几十米后，又倒在了地上，之后便昏死过去。
民警赶到现场后，120急救人员对孩子进行抢救，但男孩已经没有了生命体征。
现场有围观群众说，事发前，曾看到4名男孩在路上骑车来回跑，因此处路段有坡度，车速过快时很容易发生意外。另知情人称，小孩把共享单车破解打开，在下坡路练漂移造成悲剧。
围观群众称，导致事故发生的共享单车“小黄车”是最早进入郑州的第一批车型，车体比较简单，车上的密码锁，许多孩子不需要手机扫码，就能手动打开。
对于死者所骑的共享单车是如何解码开锁的，19日上午，民警告诉记者，他们曾听与死者一起玩耍的小伙伴说，4人所骑的4辆“小黄车”中，有两辆当时没上锁，有两辆的密码是被他们破译了。但这种说法是否真实，警方需要调查。
事发后，120急救人员第一时间赶到现场，最终抢救无效死亡。
共享单车公司是否担责
共享单车“小黄车”的客服人员表示，之前没有接到用户向他们反映“小黄车”的密码锁可以手动打开的情况。如果是骑小黄车出现了事故，可以根据伤势进行理赔，但注册的时候是需要实名认证的，小孩子是不可能认证成功的。如果是大人扫了码开锁后让孩子去骑的话，就不保证会理赔了。
《侵权责任法》第六条规定：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。”本案中，共享单车公司是否对王某的死担责，要看王某的死因。
如果王某死亡前骑的共享单车质量合格，不存在安全隐患，共享单车公司对用户尽到了审核和提醒义务，主观上不存在过错，是王某自身原因导致死亡，如王某患有疾病、骑车时操作不当等，则共享单车公司不承担赔偿责任，但可以根据公平原则给予王某的家人一定补偿。
如果是共享单车公司的过错导致王某死亡，如提供的单车有质量问题，单车被他人损坏后公司没有及时发现、处理，则共享单车公司应当对王某的死承担相应责任，但并非承担全部责任。
根据《民法通则》《婚姻法》的规定，未成年人的父母是未成年人的监护人，应当对未成年人尽到监护义务，抚养、教育未成年人，保护未成年人的人身安全。王某今年12岁，属于限制民事行为能力人。王某的父母没有尽到监护义务，应当对王某的死亡承担一定责任。
根据《道路交通安全法实施条例》的规定，在道路上驾驶自行车、三轮车的公民必须年满12周岁，驾驶电动自行车必须年满16周岁。
民警表示，王某已经12岁，是可以骑自行车外出的。根据现场勘查的情况来看，王某身上没有明显外伤，造成其死亡的原因尚未查明。
对于围观群众所说的王某从车上摔下来伤到头部致死还是突发疾病所致，警方目前正在调查。
但是家长、老师应当加强对未成年人的教育，提高未成年人的安全意识，不到法定年龄绝不骑车上路。达到法定年龄的，骑车上路时要遵守交通规则，礼让他人，保护自身安全。
有人反映，路边随处可见的共享单车存在不少安全隐患，有的车辆不用密码验证就能直接打开，还有一些车辆没有上锁，直接丢在路边，谁都能骑走。共享单车公司应当保证单车质量，对损坏的共享单车要及时修理、召回，避免发生安全事故。此外，共享单车公司应当完善身份验证机制，保证每一个单车用户都达到法定年龄，具备相应的行为能力。
天津一9岁男孩骑车发生意外，车把插入男孩脖颈
上海一11岁男孩骑车被一辆转弯的大巴车碰撞并卷入车底
