来源：倍可亲(backchina.com)
2019年，北京新建世界最大规模机场将投入使用。根据北京新机场意见征求会的消息显示，北京新机场已经从多个方案最终确定了“海星”设计方案，未来会在这个方案的基础上进行微调。
据了解，该方案是英国女建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)旗下同名建筑事务所(ZHA)、巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)合作的成果，2014年10月初组成联合设计团队，2015年1月底完成概念方案设计。按照扎哈·哈迪德工作室项目主管克里斯蒂亚诺·切卡托的说法：这一方案运用了一系列动态的、富于灵感的、相互连接的公共空间，来彰显空中飞行的便捷和美妙。流线型的屋顶轮廓覆盖着一大片无柱的空间，在给人规模感的同时，也表现出“北京欢迎世界”的精神。
北京新机场“海星”造型图
新机场航站楼内的所有道路都会汇聚到位于航站楼中心位置的中央庭院。这是一个多层的公共空间，能为世界各地的旅客提供会面，聚集的场所。
此外，放射性的布局可以大幅度缩短乘客在转机时来往于不同登机口的距离，同时也最小化了乘客从机舱到路面交通或轨道交通的距离。北京新机场场址位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇与河北省廊坊市广阳区之间，按照2025年客流量7,200万人次、货邮量200万吨、飞行起降量62万架次的目标设计。
北京新机场2019年将投入使用
机场工程总投资799.8亿元人民币（1元人民币约合0.157美元），主要建设4条跑道、70万平方米的航站楼和各类生产服务保障设施。此外，地方政府还将配套建设高速公路、城际铁路、机场快轨等综合交通工程。
北京新机场2014年12月正式开工建设，预计工期五年，2019年投入使用，届时会成为世界上最大的机场。南航将作为主基地航空公司进驻北京新机场。
值得一提的是，已经建成的北京银河SOHO与广州歌剧院均由ZHA设计。
