来源：环球华报
本报讯】周四（10月29日）魁北克省长库亚尔（Philippe Couillard）和经济厅长达伍斯特（Jacques Daoust）为魁北克省府坚持向陷入困境的航空航天和轨道车辆企业庞巴迪（Bombardier TSX:BBD.B）注资，扶持后者生产C系列民航机的计划辩护，此前魁北克人党领袖贝拉多（Pierre Karl Peladeau）和拉高尔特（Francois Legault,）均指责省府这项扶植计划罔顾魁北克省未来，不懂经济学且缺乏谈判艺术，许多省民也担心，省府斥资10亿美元扶持亏损累累、前途未卜的庞巴迪C系列民航机项目，会影响全省纳税人的切身利益。
对此省长和省经济厅长解释称，庞巴迪作为魁北克省的GDP、税收和就业创造大户“大到不能倒”，达伍斯特指出，庞巴迪是全球领先的航空航天工业巨头，是魁省的明星企业产业，“没有不扶植的道理”，而库亚尔则表示“庞巴迪所代表的产业是魁北克-安大略省乃至整个加拿大人的宝贵财富”，为魁北克省提供4万以上的就业岗位，因此政府向这家公司注资“是一种划算的投资，而不是冒风险的贷款”。
根据省府的计划，魁北克省财政将在两年内向庞巴迪公司注资10亿美元，共同组建一个专门负责生产C系列支线喷气式民航机的新的合资公司，其中省府占股份比例49.5%。对此魁人党的贝拉多批评称，注资扶持支柱企业无可厚非，但省府的谈判技巧和扶植方式却是最不利的，事实上等于花钱为庞巴迪承担高危项目的全部风险，而庞巴迪不但把风险和亏损包袱甩给魁省纳税人，还保住了本公司原本有利可图的其他项目股权。
此前庞巴迪公司发布第三季度财报，宣布亏损49亿美元，这些亏损主要来自C系列和“利尔喷气-85”喷气式行政飞机项目。在省议会辩论中贝拉多称，省府的扶植计划让政府承担所有项目风险，却无利可图，对此库亚尔反驳称，根据协定省府对C洗了飞机发展有直接发言权，且庞巴迪承诺在未来20年内继续将公司总部、工程及制造中心留在省内。
对于省府的决定，麦吉尔大学德索特尔管理学院教授卡尔.莫尔（Karl Moore）表示“毫不足奇”，理由正如省府所言，如今庞巴迪可能已是加拿大最具全球性特色的大型公司，任何一任魁北克省长也不敢真的对该公司的沉沦听之任之，更何况这家公司为魁北克省提供了这样多的就业岗位。
