中国布下多重保险 牢牢护住印度洋出海口

来源:倍可亲(backchina.com)

  中国对缅甸今届大选非常重视,事前先后邀请总统登盛、人民院议长瑞曼和反对派领袖昂山素姬访华。广州暨南大学东南亚研究所教授林锡星向本报解释,缅甸是中国「一带一路」计划下的印度洋关键出海口,中方计划投资的中缅高铁和皎漂(Kyaukpyu)深水港,都是战略的一部分。对北京而言,倘若能够在印度洋取得出海口,资源运输将有望绕过马六甲海峡,可带来实际的战略利益。

  中国2009年宣布援助位于缅甸西部若开邦的皎漂深水港,同时研究投资连接皎漂与昆明的中缅高铁和油气管道。不过发展未如想像中顺利,尤其是中缅铁路去年暂缓推动,更是一大打击。北京显然未放弃,甚至主动接触和拉拢地方领袖,路透社近日便引述若开民族党(ANP)主席埃貌称,7月曾获中方邀请访华,获告知是执政USDP和全民盟以外北京唯一接触的民族政团,「想要什么,可以随便提出」。ANP有机会取得若开邦执政权。

  缅甸对外改革开放,中国需要与其他国家争夺投资影响力。林锡星认为,中国在这方面的主要竞争者是日本,虽然美国致力与缅甸交好,但经济上实际投资不会很大,与缅甸关系较密切的印度亦然,反观日本主要投资于农业、城市规划和股票市场等,影响力比较大。日本首相安倍晋三前年出访缅甸,宣布免除缅甸债务和追加新一轮贷款和援助,并参与开发仰光近郊的迪拉瓦经济特区开发。印度则投资开发天然气田,并参与开发若开邦另一深水港实兑。

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