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中航飞机股份有限公司董事会于 2015 年11月16日分别收到总设计师唐长红先生和总工程师何胜强先生的书面辞职报告。唐长红先生因工作变动,申请辞去公司总设计师职务。唐长红是新型”飞豹””歼轰7A”和大型运输机”运-20″总设计师。
唐长红是陕西西安人，于1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业，先后参加了“飞豹”飞机、运七-200A、MPC-75、AE-100等型号飞机的研制和重大预研课题研究。现为中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院总设计师，中国工程院院士。图为运20.
据证劵时报11月17日消息，中航飞机股份有限公司(以下简称”公司”)董事会于 2015 年11月16日分别收到总设计师唐长红先生和总工程师何胜强先生的书面辞职报告。唐长红先生因工作变动,申请辞去公司总设计师职务。
何胜强先生因工作变动,申请辞去公司总工程师职务。根据《公司法》、《公司章程》的有关规定,唐长红先生和何胜强先生的辞职将自公司董事会收到他们的辞职报告之日起生效。
唐长红先生未持有公司股份,辞职后将不再担任公司任何职务。何胜强先生持有公司股份2,000股,辞职后将继续担任公司西安飞机分公司总经理职务。
唐长红先生和何胜强先生在任公司高级管理人员期间勤勉尽责、恪尽职守,忠实地履行了高级管理人员职务。在此,公司董事会对唐长红先生和何胜强先生为公司发展所做出的贡献表示衷心感谢!
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唐长红，男，中共党员，中国工程院院士。新型”飞豹””歼轰7A”总设计师，大型运输机”运-20″总设计师。
运-20代号鲲鹏，是由中国西安飞机工业集团研发的重型军用运输机，为目前中国最大型的自主研制军用飞机。西飞负责包括总装在内的大部分制造事务，沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。运20参考了C-17、伊尔-76的气动外形，并创新加入了超临界机翼设计。资料图：运20。
运20是中国自主研发的新一代重型军用运输机，由中航工业第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，于2013年1月26日首飞成功。运20 飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。资料图：中国运20大型运输机。
有外媒估测，中国对运-20的需求量超300架，同时中国也会开放给国外购买。对此，唐长红表示，俄罗斯的伊尔76飞机生产了800多架，美国的大飞机数量也非常多。中国的航空运输不管民用还是军用都刚刚起步，与发达国家相距甚远。资料图：运20。
对于外界“运-20之后中国还将研制超级大型运输机”的猜测，唐长红表示目前中国还没有该计划。他指出，从设计角度来说，大型运输机的诞生不止代表一个型号，更重要的是一批基础的技术、设计能力和生产能力的积累，实际上是一种工业水平的提升。资料图：运20。
