来源：环球华报
运联正酝酿票价结构调整
【本报讯】大温公交管理当局“运联”（TransLink）将审视他们的票价结构是否合理。预计最终通票的方式将取代目前三级票价的结构。
这次审查预计需要两年的时间。随着交通卡的普及和纸票逐渐被淘汰，运联已经面临乘客数量下降，以及明年预计1100万加元的利润下滑。代理首席执行官麦克雷（Cathy McLay）表示，明年的现金收入会明显下降。
在周三的运联董事会上，麦克雷表示，当前最重要的工作，是研究什么样的票价结构最能够增加客流量。
交通运输规划与政策副总裁萨沃伊（Tim Savoie）表示，自1984年以来，也就是1986年世博会之前的两年，运联一直采取的是三级的票价结构。尽管人口和交通环境发生了巨大的变化，但是三级的票价结构却一直没有发生变化。因此是时候做出改变了。一个统一的，固定的通票价格可能更适合当下的交通状况。这次票价结构的调整，将会给运联一个机会，提高乘客人数，改善客户服务，以及提供更好的票价结构。
目前，一个区的票价为2.75加元，两个区为4加元，而三个区，也就是从素里到温哥华的票价为5加元。运联将会举行多场听证会和咨询会，向乘客征求意见，以期待制定出更合理的票价结构。而交通卡的普及也会帮助运联更好的服务大众。
随着十月份开始的公交车固定票价被普及开，乘坐公交车的人数增加了1.1%，目前还不知道这对天车的运营有什么样的影响。
