加拿大每年都有大批新移民宣誓入籍，但據一份研究報告指出，其中15至24歲的新移民，失業率竟高達32%，屬比率最高的一群。（資料圖片）
「多伦多社区基金」昨天发出1个名为「Vital Signs 2010」的报告称﹐多市于房屋﹑交通及失业率等问题都要急于改善﹐其中例如抵加5至10年的新年轻移民(15至24岁)的失业率﹐于2008至2009的1年内升1倍﹐由15.6%升至30.2%﹐较该年龄类别的18.4%整体失业率高出很多。
交通挤塞年损失50亿
上述基金的主席Martin Connell和总裁(Rahul Bhardwaj，下图)于报告中向未来新市长提建议﹐指城市交通挤塞问题﹐令本国每年损失50亿元。多市公车局需增加拨款﹐应付估计于2021年新增的1.75亿新乘客量。
经济合作及发展组织(OECD)最近更指多市的交通问题﹐将是影响本市经济发展的最大元素﹐该组织的31个国家成员中﹐只有加国联邦政府未有推出过长远的全国公车计划。
他又强调﹐多市吸引国际投资的能力也很低﹐在全球24个大城市中﹐只排名第19﹔创造力全球排第17﹔多市于2008年被认为居民「严重地难负担楼价」的城市﹐2009年更升级至居民「极度严重地难负担」楼价。
他们于报告中说﹐多市于1970年时﹐市内有66%居民属中产阶层﹔2005年减至只有 29%属中产阶层﹐由于贫富悬殊问题日益严重。
该报告称﹐多市的製造业于2008至2009年间损失了18.6% 职位﹐加上有较多年轻新移民﹐故失业率较安省其他地区为高﹐甚至首次高过满地可市。多市于2009年达10%﹐全安省是9.05%﹐全国平均是8.3%。
该报告指多市新移民(抵达5至10年)的失业率由2008年的9.4%﹐勐增至2009年的15.1%﹔但年轻新移民(15至24岁)的失业率﹐于2008至2009的1年内升达1倍﹐由15.6%升至30.2%﹔25至44岁持专上学歷的新移民失业率﹐由2008年的7.8%﹐升至2009年16.2%﹐增幅达107%﹐较本地同样高学歷居民的54%升幅也高出很多。整体来说﹐本地15岁以上居民的失业率﹐只由2008年的7.5%﹐增至2009年的10%。
此外﹐该报告称﹐一般人以为本地僱主最注重职员的加国工作经验﹐但有研究显示﹐若求职者用英裔名字﹐获面试的机会较其他人(华人及印巴裔)高40%﹐儘管大家都是同样获得加国学歷及工作经验。
